autosport.template.uz

И ещё один вопрос обьем двигателя немного но увеличился будете рассчитывать новый резонатор или оставите от ЧЗ?
ну с растачиванием то понятное дело. я имел ввиду не повлияет ли это на работу перепусков каналов. кольца пока чугун. если он себя покажет нормально то буду заказывать поршень с кольцами от kawasaki ke 175. вес поршня практически одинаковый с чизетовским так как пришлось днище поршня стачивать на 2-3мм. плюс юбку стачивал где то 1см. у чизета палец тяжелее чем у ижевского. так как у чизы 15мм а у ижа 14мм. вибрации такие же как и с родной поршневой даже можно сказать немного меньше. с резонатором вышло дело так укоротил на 2см банку и увеличил выпуск банки до 28мм. резонатор чз.

Если увиличивать то лучше взять развёртку от родной гильзы чз и пилить вверх и вниз не больше чем там, так, как при этом фазы газораспределения останутся такимиже, как у чз, а виличина окон будет сказываться только на качестве продувки. Если же хотите изменить газораспределительный режим , сдвинуть фазы то вот ссылка http://www.azbukadvs.ru/tehinfo/72-fazigrm.html

Прошу прощения за своё чрезмерное любопытство, вот вы писали, что палец стоит 14 мм от ижа, на каком подшипнике палец стоит в верхней головке шатуна? Если ставили сепаратор то от чего?
Или растачивали шатун и делали вставку? Моё любопытство обьясняется тем, что собираюсь купить себе 125 ку чз уже нашел ,дело осталось за малым купить гараж чтобы было где делать мотоцикл.

от сепаратора пришлось отказаться и установить бронзовую втулку. кстати в одноклассниках с Генадием Митиным мы вместе жуем эту тему. он так же решил повторить мой опыт только на воздушке. и довольно то не плохо получается у него.

Значит всё-таки бронзовая, а я немного покопавшись в интернете, пообщабвшись с ребятами с Московского мотоклуба решил ставить цилиндр
и поршень от ямахи. Yz125 1998 - 2000 годов выпуска. Плюсы: ненадо ничего переваривать , поршень и палец все ставится от стандартной ямахи, поршень от yz125 полностью аналогичен поршню от чз125 единственная разница это диаметр - меньше на 1 миллиметр.
Цилиндр водянка имеется лепествковый клапан,придётся немного проточить картер дополнительный канал продувки, помпа тоже родная от yz125 по сервис мануалам от двигателя понял, что можно переделать без особого усилия. Систему выпуска и глушитель планирую тоже ставить с разбора от ямахи.

будем ждать фото ))) мы пришли к этой мысли так как ставить уже нечего. была бы возможность купить японца двиг никто бы с этим не заморачивался.